быстрый займ на карту без отказов

 

فورد تطرح “فيستا 2018” بمحرك أقل وقوة أكبر

فورد تطرح “فيستا 2018” بمحرك أقل وقوة أكبر

فورد تطرح ''فيستا 2018'' بمحرك أقل وقوة أكبر

بعد فترة انتظار طويلة، كشفت فورد مؤخرًا عن موديل 2018 من سيارتها فيستا ST والتي تعتبر بمثابة أول سيارات الجيل السابع الجديد كليًا من هذه السيارة.

ويعتبر محرك السيارة بمثابة أهم تغيير قدمته فورد بهذا الموديل الجديد، حيث استبدلت الشركة محركها السابق الـ1600 cc المكون من 4 اسطوانات ومزود بشاحن توربيني، بآخر 3 اسطوانات وسعة 1500 cc وشاحن توربيني ولكن قوته تصل إلى 197 حصان.

وتستطيع السيارة بمساعدة المحرك الجديد أن تتحرك من الثبات إلى سرعة 100 كم/س في 6.7 ثانية أي أنها أسرع من الموديل الحالي، كما ذكرت فورد أن المحرك الجديد يتميز بخاصية تعطيل اسطوانات المحرك، وهي خاصية تقدم للمرة الأولى في سيارات الركوب العادية ذات الاسطوانات الـ3.

وتعمل تلك الخاصية على غلق عدد من اسطوانات المحرك للتقليل من استهلاك الوقود وبالتالي تقليص قوة السيارة، ويمكن إغادة تشغيل الاسطوانات المعطلة في خلال 14 جزء من الثانية.

وتأتي فيستا الجديدة بـ3 أنظمة "عادي – رياضي – حلبات السباق" ومن خلالها يعمل نظام التشغيل على تغيير إعداداتها المختلفة مثل المحرك وعجلة القيادة ونظام التعليق والثبات الإلكتروني، حتى تتناسب مع الطريق المستخدم.

في المقصورة الداخلية تم إمداد مستخدمي فورد بأنظمة ترفيه Sync 3 الذي يعمل بواسطة شاشة باللمس مقاس 8 بوصة، بالإضافة إلى أنظمة تشغيل أبل وأندرويد، وذكرت الشركة المصنعة أنها تقدم لعملائها العديد من المزايا الأخرى بحسب طلب العميل.

يذكر أن فورد لم تفصح عن الأسعار الرسمية للسيارة حتى الآن، حيث من المتوقع أن يتم كشف النقاب عنها ضمن فعاليات معرض جنيف الدولي للسيارات 2017.

Share

فورد تطرح “فيستا 2018” بمحرك أقل وقوة أكبر

فورد تطرح “فيستا 2018” بمحرك أقل وقوة أكبر

بعد فترة انتظار طويلة، كشفت فورد مؤخرًا عن موديل 2018 من سيارتها فيستا ST والتي تعتبر بمثابة أول سيارات الجيل السابع الجديد كليًا من هذه السيارة.

بعد فترة انتظار طويلة، كشفت فورد مؤخرًا عن موديل 2018 من سيارتها فيستا ST والتي تعتبر بمثابة أول سيارات الجيل السابع الجديد كليًا من هذه السيارة.

ويعتبر محرك السيارة بمثابة أهم تغيير قدمته فورد بهذا الموديل الجديد، حيث استبدلت الشركة محركها السابق الـ1600 cc المكون من 4 اسطوانات ومزود بشاحن توربيني، بآخر 3 اسطوانات وسعة 1500 cc وشاحن توربيني ولكن قوته تصل إلى 197 حصان.

وتستطيع السيارة بمساعدة المحرك الجديد أن تتحرك من الثبات إلى سرعة 100 كم/س في 6.7 ثانية أي أنها أسرع من الموديل الحالي، كما ذكرت فورد أن المحرك الجديد يتميز بخاصية تعطيل اسطوانات المحرك، وهي خاصية تقدم للمرة الأولى في سيارات الركوب العادية ذات الاسطوانات الـ3.

وتعمل تلك الخاصية على غلق عدد من اسطوانات المحرك للتقليل من استهلاك الوقود وبالتالي تقليص قوة السيارة، ويمكن إغادة تشغيل الاسطوانات المعطلة في خلال 14 جزء من الثانية.

وتأتي فيستا الجديدة بـ3 أنظمة "عادي – رياضي – حلبات السباق" ومن خلالها يعمل نظام التشغيل على تغيير إعداداتها المختلفة مثل المحرك وعجلة القيادة ونظام التعليق والثبات الإلكتروني، حتى تتناسب مع الطريق المستخدم.

في المقصورة الداخلية تم إمداد مستخدمي فورد بأنظمة ترفيه Sync 3 الذي يعمل بواسطة شاشة باللمس مقاس 8 بوصة، بالإضافة إلى أنظمة تشغيل أبل وأندرويد، وذكرت الشركة المصنعة أنها تقدم لعملائها العديد من المزايا الأخرى بحسب طلب العميل.

يذكر أن فورد لم تفصح عن الأسعار الرسمية للسيارة حتى الآن، حيث من المتوقع أن يتم كشف النقاب عنها ضمن فعاليات معرض جنيف الدولي للسيارات 2017.

Share

فورد تطرح “فيستا 2018” بمحرك أقل وقوة أكبر

فورد تطرح “فيستا 2018” بمحرك أقل وقوة أكبر

بعد فترة انتظار طويلة، كشفت فورد مؤخرًا عن موديل 2018 من سيارتها فيستا ST والتي تعتبر بمثابة أول سيارات الجيل السابع الجديد كليًا من هذه السيارة.

بعد فترة انتظار طويلة، كشفت فورد مؤخرًا عن موديل 2018 من سيارتها فيستا ST والتي تعتبر بمثابة أول سيارات الجيل السابع الجديد كليًا من هذه السيارة.

ويعتبر محرك السيارة بمثابة أهم تغيير قدمته فورد بهذا الموديل الجديد، حيث استبدلت الشركة محركها السابق الـ1600 cc المكون من 4 اسطوانات ومزود بشاحن توربيني، بآخر 3 اسطوانات وسعة 1500 cc وشاحن توربيني ولكن قوته تصل إلى 197 حصان.

وتستطيع السيارة بمساعدة المحرك الجديد أن تتحرك من الثبات إلى سرعة 100 كم/س في 6.7 ثانية أي أنها أسرع من الموديل الحالي، كما ذكرت فورد أن المحرك الجديد يتميز بخاصية تعطيل اسطوانات المحرك، وهي خاصية تقدم للمرة الأولى في سيارات الركوب العادية ذات الاسطوانات الـ3.

وتعمل تلك الخاصية على غلق عدد من اسطوانات المحرك للتقليل من استهلاك الوقود وبالتالي تقليص قوة السيارة، ويمكن إغادة تشغيل الاسطوانات المعطلة في خلال 14 جزء من الثانية.

وتأتي فيستا الجديدة بـ3 أنظمة "عادي – رياضي – حلبات السباق" ومن خلالها يعمل نظام التشغيل على تغيير إعداداتها المختلفة مثل المحرك وعجلة القيادة ونظام التعليق والثبات الإلكتروني، حتى تتناسب مع الطريق المستخدم.

في المقصورة الداخلية تم إمداد مستخدمي فورد بأنظمة ترفيه Sync 3 الذي يعمل بواسطة شاشة باللمس مقاس 8 بوصة، بالإضافة إلى أنظمة تشغيل أبل وأندرويد، وذكرت الشركة المصنعة أنها تقدم لعملائها العديد من المزايا الأخرى بحسب طلب العميل.

يذكر أن فورد لم تفصح عن الأسعار الرسمية للسيارة حتى الآن، حيث من المتوقع أن يتم كشف النقاب عنها ضمن فعاليات معرض جنيف الدولي للسيارات 2017.

Share

شارك برأيك وأضف تعليق

تابعونا علي FaceBook

Facebook Pagelike Widget

الاستطلاعات

ما رأيك بالشكل الجديد للموقع ؟

عرض النتائج

جاري التحميل ... جاري التحميل ...
جميع الحقوق محفوظه لـ بوابة شامل 24 الاخبارية - برمجة شركة داتا ايجيبت لخدمات الويب وتقنية المعلومات 2019 ©