بالصور والأسعار.. جولة في سوق سيارات العاشر بعد ارتفاع البنزين..وزيادة سعر تذكرة الدخول

وارتفع سعر تذكرة دخول السوق من 10 جنيهات لـ15 جنيه ما جعل بعض رواد السوق يتجهون لعرض سياراتهم خارج أسوار السوق.

 

أحمد حسين قرر بيع سيارته كيا بيكانتو موديل 2014 مكتفيا بسيارة واحدة فقط لدى الأسرة توفيرا للنفقات.

 

 

ويؤكد أحمد أنه لجأ لذلك لارتفاع الأسعار عموما وليس ارتفاع أسعار البنزين فقط، فقد أصبحت الظروف المحيطة تتطلب منا الاقتصاد في كل شئ، ولهذا قرر بيع «كيا بيكانتو» والإبقاء على«متسوبيشي لانسر».

 

كان الوضع مختلف بالنسبة لـ«يامن» الذي جاء سوق السيارات من أجل شراء سيارة في حدود 250 ألف جنيه من ماركات كيا سول أوسكودا اوكتيفيا أو باسات.

 

 

يرى «يامن» أن حالة البيع والشراء داخل السوق تتسم بالركود ولا يوجد أحد وافق على بيع سيارة لهم.

 

يوضح «يامن»: أغلب من في السوق تجار ولا يريدون التخفيض في أسعار سياراتهم مما يجعلنا لا نستطيع الشراء منهم.

 

 

ويتابع «يامن»: لا اعتقد أن هناك تأثير على أسعار السيارات بسبب ارتفاع أسعار البنزين، فلا يوجد أحد سيكف عن ركوب السيارات ولكننا سنحاول تقليل المشاوير.

 

يعلق محمد أسامة تاجر سيارات على حديث «يامن» قائلا: الزبون أصبح أشطر مننا ومتمسك بسعر عربيته لذلك يبيع بسعر غالي ونحن نشتري بهذا السعر الغالي.

 

 

يضيف: بجانب هذا فإن أسعار قطع الغيار غالية .. والغلاء موجود في كل شئ لذا لانستطيع التخفيض في سعر السيارات المعروضة للبيع.

 

ويرى محمد أن أسعار السيارات لن تتغير بالارتفاع أو الانخفاض بعد ارتفاع أسعار البنزين طالما أنها أقل من 2000 سي سي.

 

وفي نفس السياق قرر محمد عطية مقاطعة السيارات إلى أجل غير مسمى وذلك بعد ارتفاع أسعار الوقود.

 

يقول محمد إنه قرر بيع سيارته فورد فينا موديل 2000 بـ65 ألف ولو قدرت أن استثمرهم في مشروع سأفعل، مستدركا: ولو أنه في ظل هذا الغلاء لا يوجد مشروع بـ65 ألف جنيه.

 

وجاء سعر السيارة أوبل كورسا موديل 1998 بـ57 ألف جنيه وكيا كارينز موديل 2004 بـ160 ألف وكيا سيفيا موديل 2001 بـ72 ألف.

 

كذلك جاء سعر كيا سيفيا موديل 2009 بـ165 ألف جنيه والستروين تي سي فور موديل 2013 بـ230 ألف ورينو كليو موديل 2002 بـ62 ألف وفيات بترا موديل 2003 بـ52 ألف .