“تطوير شرق بورسعيد”.. بدات شارة الانطلاق
شهد الرئيس عبد الفتاح السيسى، القائد الأعلى للقوات المسلحة، اليوم السبت، تدشين وانطلاق تطوير محور شرق بورسعيد، والبدء فى تنفيذ ميناء بحرى عملاق فى تلك المنطقة، إلى جانب منطقة صناعية وأخرى لوجيستية وثالثة سكنية، ورابعة للمزارع السمكية بالإضافة الى منطقة أنفاق جنوب بور سعيد، للمساهمة فى ربط شرق مصر بغربها ودفع عجلة التنمية والاستثمار إلى الأمام بسواعد المصريين وأموالهم ودعم أجهزة الدولة والقوات المسلحة. وخلال الافتتاح ستقوم الهيئة الهندسية للقوات المسلحة بعرض المشروع بشكل تفصيلى والفترة الزمنية التى يستغرقها المشروع ومراحله المختلفة بالإضافة إلى باقى المشروعات التى تعمل بها الهيئة، فى مناطق خليج السويس و القنطرة والإسماعيلية، بالإضافة إلى ما تم إنجازه فى الشبكة القومية للطرق، ومنها الطريق العرضى رقم واحد بورسعيد شرم الشيخ والتوسعات التى تتم به، وطريق غرب القناة من بورسعيد حتى الإسماعيلية، والذى تم الانتهاء منه بالإضافة الى محور 30 يونيو، الممتد من جنوب بورسعيد على الطريق الدولى و طريق السويس والسخنة فى وادى حجول إلى طريق الجلالة، وهو من أصعب المشروعات التى نفذتها الهيئة لوعورة الاراضى بتلك المناطق. وسوف تعرض الهيئة الهندسية للقوات المسلحة خلال افتتاح مشروع شرق بورسعيد، محور ” مصر – افريقيا ” الذى سيربط بين كل الطرق العرضية، الاسماعيلية والسويس وطريق السخنة ويقطع طريق بنى سويف الزعفرانة حتى الحدود الدولية الجنوبية وسيربط مصر كلها من بورسعيد حتى السودان وإثيوبيا وباقى الدول الأفريقية”.
وكان اللواء كامل الوزير، رئيس أركان الهيئة الهندسية بالقوات المسلحة، قد قال إن ميناء شرق بورسعيد، جزء من مشروع تطوير منطقة شرق بورسعيد بأكملها، والذي يُعد هو الآخر جزءًا من مشروع تطوير قناة السويس.
وأضاف “الوزير”، في تصريحات صحفية، اليوم الخميس، بمناسبة قرب تدشين المشروع، أن هذا المشروع ليس مجرد مجرى ملاحي، ولكنه مشروع كبير، صدر به قرار جمهوري، حدد نطاقه الجغرافي، وأتي في إطار منظومة التطوير التي تشهدها مصر، من خلال حزمة من المشروعات الوطنية العملاقة، مؤكدًا أنه سيتم وضع حجر أساس المشروع وتدشين جميع مراحله خلال أيام بحضور الرئيس عبدالفتاح السيسي.
وأوضح رئيس أركان الهيئة الهندسية، أن المشروع يتضمن خمسة محاور، هي الأرصفة البحرية، ودائرة الدوران، والمجرى المائي، وقناة الاقتراب، لافتًا إلى أن هناك عشرة أرصفة تنفذها عشرة شركات وطنية بطول 500 متر للرصيف في الشرق و450 لنظيره في الغرب بإجمالي أطوال 5 كيلو مترات، أما دائرة الدوران فتأتي في منتصف الميناء بين الرصيفين لدخول ومناورة وخروج السفن، مضيفًا أن المجري المائي يبلغ طوله 3 كيلو مترات وعرضه 550 مترًا بعمق 18 ونصف مترا.
