بالخرائط.. شامل 24 ينشر تفاصيل الجسر البري بين مصر والسعودية
رغم أن التصريحات لم تمر عليها سوى بضع ساعات إلا أن المصريين بدأوا يتهاتفتون على مواقع البحث لكي يجمعوا كل التفاصيل عن الجسر البري وهي المفاجأة التي تم الإعلان عنها عصر اليوم خلال المؤتمر الصحفي الذي جمع بين الرئيس عبد الفتاح السيسي والعاهل السعودي الملك سلمان بن عبد العزيز، وذلك خلال الزيارة التي يقوم بها الملك سلمان للقاهرة وتستغرق 5 ايام.
وهو مشروع ترجع بداياته لعام 2000 حيث اقترحت المملكة العربية السعودية إنشاء كوبري يربط بين مصر والمملكة من أقرب نقطتين على البحر الأحمر.
موافقة مبدئية
وحصلت الخارجية السعودية على موافقة مبدئية من مصر، وتم إجراء مسح للحدود بين البلدين لتحديد أقرب نقطة لتنفيذ المشروع، وتم الاتفاق على تنفيذ المشروع على 5 سنوات لربط تبوك بمدينة شرم الشيخ في مصر بكوبرى بطول 50 كيلو متر بالقرب من جزيرة تيران.
عرقلة المشروع
وبعد الإعلان الرسمي عن المشروع تدخلت قوى دولية لعرقلته، وتهرب مبارك من المشاركة في تكاليف المشروع وعندها أعلنت المملكة تحمل كافة التكاليف التي تصل لـ 4 مليارات دولار، تعطل المشروع بشكل كامل بدون إعلان أسباب حقيقية.
خط سير المشروع
يبدأ المشروع من تبوك بالمملكة العربية السعودية ليمر بوادي وجزيرة تيران- ثم يربط بأقرب نقطة بسيناء وهى شرم الشيخ، وهوما يضمن من شأنه زيادة السياحة العربية لسيناء بشكل كبير خلال الفترة القادمة خاصة سيناء، كما يساهم في زيادة التبادل التجارى بين مصر ودول الخليج بشكل كبير.
رغم أن التصريحات لم تمر عليها سوى بضع ساعات إلا أن المصريين بدأوا يتهاتفتون على مواقع البحث لكي يجمعوا كل التفاصيل عن الجسر البري وهي المفاجأة التي تم الإعلان عنها عصر اليوم خلال المؤتمر الصحفي الذي جمع بين الرئيس عبد الفتاح السيسي والعاهل السعودي الملك سلمان بن عبد العزيز، وذلك خلال الزيارة التي يقوم بها الملك سلمان للقاهرة وتستغرق 5 ايام.
وهو مشروع ترجع بداياته لعام 2000 حيث اقترحت المملكة العربية السعودية إنشاء كوبري يربط بين مصر والمملكة من أقرب نقطتين على البحر الأحمر.
موافقة مبدئية
وحصلت الخارجية السعودية على موافقة مبدئية من مصر، وتم إجراء مسح للحدود بين البلدين لتحديد أقرب نقطة لتنفيذ المشروع، وتم الاتفاق على تنفيذ المشروع على 5 سنوات لربط تبوك بمدينة شرم الشيخ في مصر بكوبرى بطول 50 كيلو متر بالقرب من جزيرة تيران.
عرقلة المشروع
وبعد الإعلان الرسمي عن المشروع تدخلت قوى دولية لعرقلته، وتهرب مبارك من المشاركة في تكاليف المشروع وعندها أعلنت المملكة تحمل كافة التكاليف التي تصل لـ 4 مليارات دولار، تعطل المشروع بشكل كامل بدون إعلان أسباب حقيقية.
خط سير المشروع
يبدأ المشروع من تبوك بالمملكة العربية السعودية ليمر بوادي وجزيرة تيران- ثم يربط بأقرب نقطة بسيناء وهى شرم الشيخ، وهوما يضمن من شأنه زيادة السياحة العربية لسيناء بشكل كبير خلال الفترة القادمة خاصة سيناء، كما يساهم في زيادة التبادل التجارى بين مصر ودول الخليج بشكل كبير.
